Annual Fastag Pass: टोल भुगतान को सरल बनाने की नई पहल
15 अगस्त 2025 से भारत सरकार ने एक नई योजना, Annual Fastag Pass की शुरुआत करने का निर्णय लिया है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा लागू की जाने वाली यह पहल टोल भुगतान को सरल, तेज और पारदर्शी बनाने के उद्देश्य से बनाई गई है। यह योजना ऐसे समय में आ रही है जब देश के बड़े हिस्से में सड़क परिवहन नेटवर्क तेजी से बढ़ रहा है। लेकिन, इस योजना को लेकर कुछ क्षेत्रीय चुनौतियाँ भी सामने आई हैं, विशेषकर हरियाणा के फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच की यात्रा करने वाले नागरिकों के लिए।
फरीदाबाद-गुरुग्राम रोड पर क्यों नहीं चलेगा Annual Fastag Pass?
एक प्रमुख सवाल जो उठ रहा है, वह यह है कि जब यह पास पूरे देश में मान्य होगा, तो फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वालों को बाहर क्यों रखा गया है? इसका उत्तर बेहद स्पष्ट है: फरीदाबाद और गुरुग्राम को जोड़ने वाली जो सड़क है, वह राज्य सरकार के नियंत्रण में आती है, न कि राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अंतर्गत।
बंधवाड़ी टोल प्लाजा बना बाधा
इस फोर लेन सड़क पर स्थित बंधवाड़ी टोल प्लाजा पर Annual Fastag Pass मान्य नहीं होगा। यह सड़क नेशनल हाईवे या एक्सप्रेसवे के अंतर्गत नहीं आती, इसलिए यहाँ टोल वसूली की प्रक्रिया पूरी तरह राज्य सरकार द्वारा संचालित होती है। यही कारण है कि यहाँ Fastag Pass का लाभ नहीं मिल पाएगा, जिससे नागरिकों में निराशा है।
दिल्ली से जुड़ाव के बावजूद एनएच की सुविधा नहीं
दिल्ली, फरीदाबाद और गुरुग्राम को जोड़ने वाली यह सड़क अपने आप में बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन इसे राष्ट्रीय मार्ग का दर्जा नहीं मिला है। इसलिए, Annual Fastag Pass जैसी केंद्रीय योजनाओं का लाभ इस सड़क पर नहीं उठाया जा सकेगा। यह स्थिति एनसीआर क्षेत्र के हजारों नागरिकों के लिए बेहद निराशाजनक है, जो इस सड़क का प्रतिदिन उपयोग करते हैं।
देशभर में 15 अगस्त से शुरू होगी पास सुविधा
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने 18 जून 2025 को इस योजना की घोषणा की थी। उनकी योजना है कि 15 अगस्त 2025 से यह सुविधा पूरे देश में लागू हो। इसमें वाहन चालकों को बार-बार टोल प्लाजा पर भुगतान करने की परेशानी से छुटकारा मिलेगा।
Annual Fastag Pass की शर्तें
हालांकि नाम Annual Fastag Pass है, इसका मतलब यह नहीं है कि इसका उपयोग पूरे साल अनलिमिटेड ट्रिप्स के लिए किया जा सकता है। मंत्रालय के अनुसार, यह पास केवल 200 ट्रिप्स या 1 साल, इनमें से जो पहले पूरा होगा, तक ही वैध रहेगा। इसका लाभ उन वाहन चालकों के लिए होगा जो नियमित रूप से एक ही मार्ग पर यात्रा करते हैं।
योजना का उद्देश्य और लाभ
Annual Fastag Pass के कुछ प्रमुख उद्देश्य हैं:
- टोल भुगतान की प्रक्रिया को सरल और डिजिटल बनाना
- ट्रैफिक जाम को कम करना
- नियमित यात्रियों को आर्थिक राहत देना
- पारदर्शिता और समय की बचत सुनिश्चित करना
एनसीआर निवासियों के लिए असमंजस
जबकि देशभर में वाहन मालिक इस योजना का स्वागत कर रहे हैं, एनसीआर क्षेत्र, खासकर फरीदाबाद और गुरुग्राम के नागरिक निराशा में हैं। रोजाना हजारों वाहन इस मार्ग से गुजरते हैं, लेकिन उन्हें इस योजना का लाभ नहीं मिल पाएगा।
क्या कोई समाधान निकलेगा?
यह स्थिति राज्य और केंद्र सरकार के बीच बेहतर समन्वय की कमी के कारण है। यदि आने वाले समय में इस सड़क को NHAI के अंतर्गत लाया जाए, तो एनसीआर के लाखों लोगों को Annual Fastag Pass का लाभ मिल सकता है।
निष्कर्ष
Annual Fastag Pass एक साहसिक पहल है, जिसका उद्देश्य भारत में टोल भुगतान की प्रक्रिया को बेहतर बनाना है। हालांकि, कुछ क्षेत्रीय चुनौतियां भी हैं, जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है। आशा है कि निकट भविष्य में इस योजना का लाभ अधिक से अधिक लोगों तक पहुंच सकेगा।
